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XH-10T20T30T型錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)

簡要描述:XH-10T20T30T型錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測,是錨桿施工支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)儀器之一。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 產(chǎn)品價(jià)格:3900
  • 更新時(shí)間:2024-03-27
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詳細(xì)介紹

XH-10T20T30T型錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)詳細(xì)介紹

XH-10T20T30T型錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)

一、用途和特點(diǎn)

XH-10T/20T/30T型錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測,是錨桿施工支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)儀器之一。

該拉力計(jì)由手動(dòng)泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造,使用壽命長。液壓缸為中空自復(fù)位式,XH系列中空油缸帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀,可直讀錨桿拉力(kn)值。該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。

拉力計(jì)手動(dòng)泵亦可作為通用小流量高壓油的動(dòng)力源。

二、主要技術(shù)參數(shù)

       型  號

主要參數(shù)

XH-10T

XH-20T

XH-30T

高壓

手動(dòng)泵

最大工作壓力/MPa

55

柱塞直徑/mm

12

12

質(zhì)量/kg

5

5

5

液壓缸

最大拔出力/kN

100

200

300

中心孔徑/mm

27

34

45

活塞行程/mm

60

80

80

質(zhì)量/kg

6

11

13

數(shù)顯

壓力表

測量范圍/kN

0~100

0~200

0~300

電源/V

9V電池1節(jié)

質(zhì)量/kg

0.4

分辨率

0.01KN

示值誤差

≤±2%F.S

三、工作原理

錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)的工作原理是:當(dāng)千斤頂中心孔套住被測桿件后,選用合適的夾具夾住被測桿件露出中心孔的部分;在壓力泵的液壓力的作用下,油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后,活塞桿頂住專用夾頭向外運(yùn)動(dòng);壓力直接作用在錨具外殼上,再傳遞至夾片,夾片受力后卡緊被測桿件,最終促使桿件受到向外的拉拔力;此時(shí)壓力泵上的壓力表顯示出所對應(yīng)的受力(kN)值,即反應(yīng)出被測桿件所受拉拔力的大小。

上述桿件若為鋼筋,既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計(jì)在完成檢測后,需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具,才可方便地卸下拉拔用千斤頂。

四、檢測準(zhǔn)備

1.根據(jù)用戶(業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等)要求,結(jié)合工程情況,選定抽樣檢測點(diǎn),確定合格拉力值,分組檢測的使用方           案,以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測任務(wù);

2.檢測前,必須對拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、檢驗(yàn),保證現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠;

3.抽檢之前,應(yīng)對具體操作者作出技術(shù)交底,統(tǒng)一檢測方法,以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作;

4.經(jīng)委托方認(rèn)定后,即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測;

5.操作人員1-2名既可。

五、操作步驟

   業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測方代表選定試測部位,雙方認(rèn)定試測結(jié)果和實(shí)測方法后,即可對檢測點(diǎn)實(shí)施檢測。

XH-10T/20T/30T型錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)如下圖:



圖片1.png

                        1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數(shù)顯壓力表 6高壓油管 7快速接頭(進(jìn)出油口)8 液壓缸

                                                                                  圖1 結(jié)構(gòu)簡圖

操作程序請按以下步驟進(jìn)行:

1.檢查油量

如液壓缸活塞沒有*縮回到缸體內(nèi)時(shí),應(yīng)首先通過油管連接至手動(dòng)泵,逆時(shí)針方向擰松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲油筒中。

擰開注油口蓋,檢查油量,如油不滿(儲油筒中應(yīng)留有約1/5空間),可加注N32號耐磨液壓油。

2.排氣

液壓系統(tǒng)組裝好后,儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲油筒內(nèi)空氣排出。將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方,順時(shí)針擰緊卸荷閥,壓手動(dòng)泵,使液壓缸活塞伸出至最大行程,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。

3.檢查數(shù)字壓力表

按動(dòng)數(shù)字壓力表的開關(guān)鍵,儀表開機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示最大值。點(diǎn)動(dòng)峰值鍵,顯示可以在峰值和實(shí)際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時(shí),即為實(shí)際壓力值,在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動(dòng)。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時(shí),應(yīng)及時(shí)打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長電池使用壽命,該儀表具備15分鐘無操作自動(dòng)斷電功能。

4.檢測錨桿

按圖2所示,將錨桿拉力計(jì)與被測錨桿連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照圖A連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測桿   件,在桿件外露端套上錨具外殼,并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓,可參照圖B連接。本公司生產(chǎn)的φ6~φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格   的15種拉桿及轉(zhuǎn)換接頭可根據(jù)實(shí)際需要選配。

將卸荷閥順時(shí)針擰緊,慢壓手動(dòng)泵使活塞桿伸出約10mm左右,其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿,也使   退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉(zhuǎn)換接頭并固定可靠,打開壓力表開關(guān),用手動(dòng)泵進(jìn)行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動(dòng)   加壓,直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達(dá)到相應(yīng)合格的荷載檢測規(guī)定值,即為合格錨固力值。記錄或儲存壓力表數(shù)據(jù)。圖1中逆時(shí)針擰松卸荷閥,活塞可自動(dòng)縮回至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可敲打錨具外殼,使夾片脫離外殼,然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可先將螺母退下,然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。


圖片2.png

                                                                              A                                     B

                                        1 被測錨桿(螺紋鋼) 2液壓缸  3 錨具  4 進(jìn)出油口 (加/卸載時(shí)) 5缸體

                                                     6 被測錨桿(圓鋼)或錨栓  7螺母  8加長拉桿

                                                                             圖2  工作示意圖

注:測讀完畢后,請將壓力泵及時(shí)卸壓,并隨之取下拉拔千斤頂。

歸納整理分組(一般以三點(diǎn)為一組)測檢數(shù)據(jù),如實(shí)填寫檢測報(bào)告,并及時(shí)交至委托方。


六、智能數(shù)顯壓力表使用方法

1 智能數(shù)顯壓力表的工作原理

   XH系列智能數(shù)顯壓力表主要有壓力傳感器和測量顯示電路組成,一體式設(shè)計(jì),壓力傳感器受力產(chǎn)生電壓信號,通過20位AD轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,經(jīng)單片機(jī)處理后由液晶顯示器顯示壓力值。

2 智能數(shù)顯壓力表按鍵說明

智能數(shù)顯壓力表面板如下圖所示。

             

圖片3.png


  637772519552730731932.png:開機(jī),關(guān)機(jī),長按8s進(jìn)入設(shè)置(標(biāo)定)狀態(tài)。

637772519016832097414.png:峰值和實(shí)時(shí)測量狀態(tài)按下時(shí)存儲當(dāng)前測量數(shù)據(jù)。標(biāo)定時(shí)為左移功能鍵。

637772519016832097523.png:按下在峰值和實(shí)時(shí)狀態(tài)下切換,查詢存儲數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)為下翻功能鍵。

637772519019796097819.png:力值不為零時(shí)清零。在查詢數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)作為上翻功能鍵。長按9s可進(jìn)行量程選擇。

637772519020264097977.png:按下背光開,再次按下背光關(guān)。長按2s為數(shù)據(jù)查詢,可通過上翻下翻鍵瀏覽數(shù)據(jù)。設(shè)置狀態(tài)時(shí)為折線標(biāo)定選擇鍵。

七、常見故障及排除方法

故障現(xiàn)象

故障原因

處理方法

壓力表無壓力顯示

油筒內(nèi)缺油

打開注油閥加油

卸荷閥沒擰緊

順時(shí)針擰緊

接頭漏油

擰緊接頭

手動(dòng)泵不在水平放置

放水平后再加壓

壓力表損壞

取下檢查或標(biāo)定檢修

壓力達(dá)不到

手動(dòng)泵內(nèi)缺油

加油

接頭漏油

檢查接頭及密封圈

使用油質(zhì)不對或油不干凈

換油

液壓缸漏油

缸體內(nèi)密封圈損壞

更換密封圈

壓力表讀數(shù)

明顯下降

接頭處嚴(yán)重漏油

擰緊或換密封圈

密封件失效

更換同類密封圈

油質(zhì)太臟

用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油

泵體內(nèi)各單向閥密封不良

返廠檢修

壓力表有讀數(shù)但

液壓缸無壓力

油管堵塞

疏通膠管

接頭堵塞

清洗接頭

儀器標(biāo)定

為了保持檢測儀的穩(wěn)定性,保證工程檢測的檢測精度,應(yīng)定期對儀器進(jìn)行校驗(yàn)。通過滿度修正參數(shù)和折線修正可進(jìn)行調(diào)校。標(biāo)定前確保電池電量充足,標(biāo)定請?jiān)趯?shí)時(shí)力值測量狀態(tài)下進(jìn)行。標(biāo)定時(shí)請關(guān)閉背光燈。標(biāo)定請到正規(guī)校準(zhǔn)單位進(jìn)行標(biāo)定。具體步驟如下:

滿度修正:將儀器連接好置于標(biāo)定臺上,緩慢壓動(dòng)手柄,使活塞慢慢升起,當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測試臺時(shí),將顯示器數(shù)值清零。加壓到滿量程的1/2時(shí)記錄下顯示數(shù)值。滿度修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。(修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000)

折線修正:將儀器連接好置于標(biāo)定臺上,緩慢壓動(dòng)手柄,使活塞慢慢升起,當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測試臺時(shí),將顯示器數(shù)值清零。依次記錄0-1/10, 1/10-2/10, 2/10-3/10, 3/10-4/10, 4/10-5/10(以此類推)量程內(nèi)的任意一點(diǎn)的顯示數(shù)值。折線修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。(修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000)

系數(shù)錄入:在開機(jī)狀態(tài)下按住開關(guān)鍵9秒至顯示屏顯示如下狀態(tài)后松開。


圖片9.png


通過左移,上翻,下翻鍵修改系數(shù),滿度修正系數(shù)輸入完成后按下背光鍵進(jìn)入折線修正狀態(tài)。正常使用滿度修正即可滿足要求。

圖片9.png

通過左移,上翻,下翻鍵修改系數(shù)。系數(shù)輸入后按下開關(guān)鍵退出,重新開機(jī)即可使用。標(biāo)定完畢。清零后需要加壓校準(zhǔn)1-3次,檢查壓力表精準(zhǔn)度。

檢測實(shí)例分析

1.通過采用拉拔檢測儀檢測的工程實(shí)測表明,本項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):

A.檢測便捷、準(zhǔn)確:全套設(shè)備最少僅需一人即可攜帶、移動(dòng),測試方便。拉拔用錨桿拉力計(jì)(可稱拉拔儀)設(shè)計(jì)、加工精度較高,為現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確提供了保障;

B.設(shè)備使用安全可靠:本套設(shè)備為省力節(jié)能型人力操作設(shè)備,全系列可不用電源等其它動(dòng)力源,應(yīng)用時(shí)安全系數(shù)高;

C.操作方便、效率高:本套系統(tǒng)設(shè)備操作方法簡單、實(shí)用,初學(xué)者也能很快掌握。采用液壓技術(shù)施加拉力,人力消耗極少,拆裝方便,檢測快速,工作效率高;

D.設(shè)備現(xiàn)場應(yīng)用的適應(yīng)性強(qiáng):設(shè)備占地面積很小,容易定位;液壓管長短等可根據(jù)要求配備(標(biāo)準(zhǔn)長度為2.5m),使用中拉拔千斤頂?shù)倪h(yuǎn)、近和高、低位移距離調(diào)節(jié)靈活;只需有足夠的拉拔千斤頂作用的平整反力支承面,現(xiàn)場施工中皆可順利完成相應(yīng)的拉拔檢測任務(wù)。

E.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益好:錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)所具有的輕便、實(shí)用和檢測快速(一個(gè)點(diǎn)3分鐘~5分鐘即可完成測定)的特點(diǎn),為施工質(zhì)量的控制提供了一種便捷的技術(shù)手段的保證,有利于后續(xù)施工的順利進(jìn)行,體現(xiàn)了相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

十、安全警示

  1.錨桿拉力計(jì)的操作人員應(yīng)對結(jié)構(gòu)要求了解,對本說明書理解后方可上崗操作。

  2.使用前應(yīng)對拉力計(jì)進(jìn)行空壓加載,如有異常情況不得使用。

  3.做拉拔檢測時(shí),油缸周圍嚴(yán)禁站人,注意安全。

  4.手動(dòng)泵操作人員應(yīng)勻速緩慢加壓。

  5.液壓泵的閥出廠時(shí)已調(diào)整好,使用時(shí)不得隨便調(diào)整。

6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。

7.儲油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的N32號抗磨液壓油,注:油量不得太滿,應(yīng)使油管內(nèi)留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。

十一、注意事項(xiàng)

1.拉力計(jì)嚴(yán)禁超載使用,XH-10T只能使用到100 KN, XH-20T只能使用到200 KN, XH-30T只能使用到300 KN,超量程         10%會引起損壞。

2.應(yīng)保持液壓系統(tǒng)干凈整潔。油缸用畢應(yīng)擰松手動(dòng)泵卸荷閥,將活塞縮回,并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上抹油,防止生         銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。

  3.油缸工作時(shí)底部必須擺平放穩(wěn),垂直受力。不得超行程工作。

  4.加注的液壓油應(yīng)干凈無雜質(zhì)。

十二、包裝、運(yùn)輸與貯存

拉力計(jì)用鐵箱和紙箱包裝,鐵箱內(nèi)附產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、保修卡和附件等,請注意查驗(yàn)。

拉力計(jì)經(jīng)包裝后,可用常用交通工具運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免拋跌和雨雪淋襲。

      拉力計(jì)應(yīng)放置在無雨雪浸入、空氣流通的場所。

十三、配件與保修

本儀器標(biāo)準(zhǔn)配置為:

1.中空液壓缸                              1個(gè)

2.手動(dòng)泵                                     1臺

3.數(shù)顯壓力表                              1塊

4.高壓膠管                                  2根

5.鐵箱                                         1個(gè)

6.使用說明書、合格證、保修卡、檢測證書    各1份

可選配件有錨具、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。





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